يعد خط إنتاج الجزء الثابت للمحرك حلاً آليًا مستمرًا وعالي الكفاءة مصممًا لصناعات تصنيع المحركات العالمية، وهو مثالي للمصانع الخارجية التي تنتج الأجزاء الثابتة للمحركات الصناعية (0.75-100 كيلووات)، ومحركات السيارات الكهربائية، ومحركات الأجهزة المنزلية (الغسالات، ومكيفات الهواء). فهو يدمج النقل السلس والمعالجة الآلية ومراقبة الجودة في الوقت الفعلي لتبسيط سير عمل إنتاج الجزء الثابت بالكامل - بدءًا من تكديس القلب وحتى معالجة عزل الملفات والاختبار الأولي.
من الناحية الهيكلية، فهو يتميز بمكونات أساسية خاصة بالجزء الثابت: ناقلات أسطوانية دقيقة (سعة تحميل 50-200 كجم/م، دقة تحديد موضع ±0.1 مم لمحاذاة القلب) وحدات تكديس قلب آلية (مع التحكم في الضغط لضمان كثافة القلب)، وحدات لف ذكية (شد سلك قابل للتعديل، متوافقة مع أسلاك نحاسية 0.1-2.0 مم)، محطات طلاء عازلة (رش موحد للسلامة الكهربائية)، ولوحات تحكم PLC مع أكثر من 12 واجهة لغة (الإنجليزية، الألمانية، اليابانية والكورية وغيرها). تتوافق جميع الأجزاء مع معايير ISO وCE وUL (أمريكا الشمالية) وIEC 60034 (معايير صناعة السيارات)، مما يضمن الوصول إلى الأسواق العالمية.
وفي الأداء، فهو يتفوق في الاستمرارية والدقة. يعمل تصميم خط الأنابيب المستمر على تقليل وقت دورة الإنتاج بنسبة 45% مقابل العمليات المنفصلة، بينما تعمل وحدات اللف الآلية على تقليل أخطاء ترتيب الأسلاك بنسبة 98%. وهو يدعم أكثر من 20 نموذجًا للجزء الثابت (قطر 80-300 مم) مع تركيبات سريعة التغيير، مما يتيح تبديل النموذج في 15 دقيقة. تكتشف أنظمة فحص الرؤية المدمجة العيوب الأساسية في الوقت الفعلي، مما يخفض معدلات العيوب بنسبة 90%. العبوات المقاومة للغبار والمناطق التي يتم التحكم في درجة حرارتها تناسب بيئات التصنيع النظيفة. تعمل مراكز قطع الغيار العالمية (أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية) والصيانة عن بعد على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على تقليل وقت التوقف عن العمل.
بفضل طول الخط القابل للتخصيص (18-50 مترًا)، وعدد محطات العمل (10-25 محطة)، ووحدات ما بعد المعالجة الاختيارية (على سبيل المثال، وضع العلامات بالليزر)، يعد هذا الخط شريكك الموثوق به لتحسين إنتاج الجزء الثابت للمحرك في أسواق تصنيع المحركات العالمية.