يعد خط تجميع الدراجات النارية حلاً آليًا متكامل العمليات مصممًا للتصنيع العالمي ذو العجلتين، وهو مثالي للمصانع الخارجية التي تنتج الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين (50cc-1500cc) - والتي تغطي الدراجات البخارية للركاب، ودراجات الشوارع، والطرادات، ونماذج الطرق الوعرة. فهو يدمج النقل السلس والتجميع الدقيق والاختبار متعدد المراحل لتلبية احتياجات الكفاءة والامتثال لأسواق مثل جنوب شرق آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية.
من الناحية الهيكلية، فهي تتميز بمكونات أساسية خاصة بالدراجات النارية: أدوات معيارية قابلة للتعديل (تناسب أكثر من 50 طرازًا، من الدراجات البخارية الحضرية 50 سم مكعب إلى الطرادات الثقيلة 1500 سم مكعب)، وأنظمة تثبيت ذكية ذات عزم دوران عالي (دقة ± 1.0 نيوتن متر لتوصيلات إطار المحرك) مع تسجيل عزم الدوران في الوقت الحقيقي)، ووحدات تغذية الأجزاء الآلية (يتم مسحها بالباركود لتجنب التحميل الخاطئ، متوافقة مع مواصفات الملحقات الإقليمية)، وناقلات حزام مضادة للخدش (تحمي الأجسام المطلية خزانات الوقود)، وأنظمة التحكم PLC مع أكثر من 10 واجهات لغات (الإنجليزية والإسبانية والإندونيسية والألمانية وغيرها). تتوافق جميع الأجزاء مع معايير ISO وCE والمعايير الإقليمية (EPA لأمريكا الشمالية، Euro 5 لأوروبا، BS IV لجنوب شرق آسيا) لدخول السوق بسلاسة.
في الأداء، فهو يتفوق في طلاقة العملية والقدرة على التكيف. يربط تصميم خط التجميع أسلاك المعالجة المسبقة للإطار، وتركيب المحرك، واختبار محاكاة الطريق، مما يقلل الأخطاء اليدوية بنسبة 60% ودورات الإنتاج بنسبة 40%. يتم تبديل الأدوات سريعة التغيير بين النماذج (على سبيل المثال، سكوتر إلى دراجة الطرق الوعرة) في 20 دقيقة. تتضمن الاختبارات المضمنة معايرة الفرامل، وفحص الانبعاثات، وتعديل سرعة الخمول. وهو يدعم الإنتاج المخصص بكميات صغيرة (على سبيل المثال، تصميمات المقاعد الخاصة بالمنطقة) ويتميز بميزات مقاومة الغبار والتآكل لضمان متانة ورشة العمل. تعمل مراكز قطع الغيار العالمية والصيانة عن بعد على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على تقليل وقت التوقف عن العمل للعملاء في الخارج.
مع محطات قابلة للتخصيص (16-30) وسعة (280-700 وحدة/يوم)، يعد هذا الخط شريكك الموثوق به في سوق الدراجات النارية العالمي.